Excursion en catamaran à Prickly Pear au départ de Saint-Martin avec déjeuner inclus

Les îlots de Prickly Pear se situent à six milles marins au nord-ouest du continent d'Anguilla et à douze milles au nord-est de Simpson Bay à Saint-Martin, faisant de la traversée l'une des plus longues navigations inter-îles de la chaîne des îles sous le Vent. Les deux îlots — Prickly Pear East et Prickly Pear West — sont inhabités, à l'exception d'un bar de plage et d'un restaurant saisonnier qui ouvre en milieu de matinée et ferme en fin d'après-midi. Il n'y a pas de service de ferry, pas de jetée et pas d'hébergement pour la nuit. L'accès se fait par charte privée ou excursion en catamaran programmée, dont la quasi-totalité provient de Saint-Martin et intègre le service de déjeuner dans l'itinéraire. La traversée en catamaran commence dans les eaux néerlandaises, entre dans le canal ouvert entre Anguilla et Saint-Martin et se termine en territoire britannique. Les opérateurs gèrent le dédouanement à Blowing Point ou via le manifeste d'un capitaine agréé, de sorte que les passagers débarquent rarement à Road Bay. Une fois à l'ancre, le catamaran transporte les invités à terre dans une annexe ou mouille suffisamment près pour que les invités puissent marcher dans l'eau. Le restaurant de l'île, également appelé Prickly Pear, prépare du homard grillé, des beignets de lambi, des travers de porc et des plats du jour au charbon de bois. Le service fonctionne de 11h00 à 16h00 du mardi au dimanche ; le restaurant est fermé le lundi. Les voyagistes coordonnent les heures de repas pour s'aligner sur la fenêtre de midi de la cuisine, de sorte que la plupart des bateaux arrivent entre 11h30 et 13h00. Les voyages à la voile vers Prickly Pear depuis Saint-Martin incluent le repas dans un tarif fixe par personne plutôt que de le détailler séparément. Certains catamarans servent un buffet à bord avant de mouiller ; d'autres délivrent un bon ou une assiette pré-commandée au restaurant de plage. Les boissons autres que l'eau et le punch sont généralement payées séparément, soit en espèces, soit via une note de bar réglée avant le départ. La plage elle-même est en accès libre — l'île ne facture aucuns frais de débarquement ou de conservation — mais le repas et le passage en bateau sont les éléments facturables. La traversée de retour vers Saint-Martin part généralement entre 15h00 et 16h00, afin de sortir des eaux anguillaises avant que le bureau de l'immigration à Road Bay ne ferme pour la journée. Le vent de l'après-midi se lève à mesure que le flux des alizés s'accélère, donc la navigation de retour est souvent plus rapide et plus agitée que le trajet aller. Les opérateurs servent des collations et du punch au rhum pendant le retour ; certains diffusent de la musique, d'autres laissent le bateau naviguer au calme. La journée de voile en catamaran à Prickly Pear avec déjeuner reste le moyen le plus efficace de visiter les îlots sans affréter un navire privé, et la fenêtre du déjeuner dicte toute la structure de la journée.